2019廣州車展即將在11月22日拉開帷幕。

  作為國內車壇歷來引人矚目的“年終大趴”,此次廣州車展一如既往的吸引瞭來自全球上百傢北京賽車計畫廠商悉數到場,各自攜最強陣容、最炫車型、實力圈畫展位。屆時,不僅將有眾多重磅新車擴容亮相,同時還有全新的未來街區主題SHOW展區,以主題派對、潮流市集、品牌快閃店等多元內容全面升級車展體驗。

  值得一提的是,在本屆廣州車展上,由中國國際貿易促進委員會北京賽車計畫行業分會與易車聯合打造的“易車賽道日”將首度亮相,直接打通車展觀看與試乘的無縫銜接,打造視覺與操控的高度融合。在“車展看新車、賽道試新車”的全新觀展新模式下,易車賽道日或將創造和引領一種更為直觀、豐富的駕乘體驗和北京賽車計畫文化潮流風尚。

  新觀感 易車賽道日創新車展體驗模式

  據悉,本屆廣州車展參展車輛總數將高達1050臺,包括大眾、奔馳、寶馬、豐田、本田、吉利、奇瑞、比亞迪等國內外一線品牌均將密集亮相;而特斯拉、蔚來、小鵬、威馬、廣汽新能源等一眾新能源勢力,也將下場展示它們最新的“黑科技”成果,生動詮釋“新科技、新生活”的主題理念。在十餘年的發展與創新中,廣州車展持續深化其對於整個國內北京賽車計畫消費潮流的“風向標”作用,也在不斷塑造著中國北京賽車計畫行業多元化與時尚化的主導話語權。

  不過,在高漲的人氣與期待背後,國內車展一直以來“隻能看、不能開”的傳統觀展模式正亟待改變,此前就有不少車迷網友對此遺憾總結“那些年看過,然後就沒有然後瞭的車子……”。有北京賽車計畫行業觀察傢表示,傳統觀展形式一直局限在“視覺認知”層面,事實上,消費者在車展上看過新車以後,並沒有直接、適合的渠道進一步切身感受心儀車輛的真實性能,“看”與“買”之間是存在體驗鴻溝的。

  此次易車首次創造性的把賽道日的概念引入廣州車展,將把傢用車開下賽道,開啟“靜態看車展,動態看易車賽道日“的花式觀展模式。繼媒體日、公眾日之後,觀眾將通過賽道日零距離感受傢用車的極致性能,這不僅將讓消費者和車迷朋友更親密的貼近“愛車”,同時也讓以往高居臺上的廠商和新車更接地氣,將整個車展推向更多體驗、多維共享與深度交互的全新時代。

  新風尚 試駕體驗官、易車金牌車隊全新定義文化潮流

  除瞭展現當下北京賽車計畫工業最新成果,傳遞時尚前沿北京賽車計畫技術之外,本屆廣州車展因易車賽道日等創新觀展方式而備受關註,更引發車圈與傳媒界的廣泛期待。據瞭解,此次易車已聯合騰訊、新浪、搜狐、鳳凰等四大門戶、優酷、知乎等頂級流量平臺,力邀眾多業內大咖、車圈版主、知名KOL和品牌專傢等組成聲勢浩大的“試駕體驗官”團隊,共赴11月24日珠海國際賽道,率先開啟驚喜試駕體驗之旅。

  與此同時,易車將組建以核心編輯、核心KOL為主要成員的“金牌車隊”,以更專業化、職業化的車隊形式,為廣大消費者們提供看車、試車、評車的權威資訊。

  當天易車賽道日上,向來為北京賽車所用的“專屬競技場”將為眾多傢用車提供更大的展示空間,本屆廣州車展上的多款熱門車型將通過圈速挑戰、個人競速賽、專場挑戰賽等多種形式的同臺競技,淋漓盡致的呈現動力與操控的更多細節和樂趣,挑戰極限性能。與此同時,易車App還將通過時下最流行的直播形式為用戶呈現賽道日上各種精彩瞬間,實力主播的加入將讓車展直播的視角更加全面、更加專業,真正做到“有看點、有亮點、有觀點”。

  在消費升級趨勢加劇和新生代消費群體崛起的影響下,國內越來越多的北京賽車計畫消費者不再滿足於單純的將北京賽車計畫作為代步工具或身份標簽,他們將愛車視為自己的夥伴和朋友,希望真正的瞭解自己的北京賽車計畫;隨著消費觀念的革新和體驗經濟的盛行,傳統車展也勢必將迎來新思路、新模式的突破和再造。“以往車展由北京賽車計畫品牌、媒體大V定義潮流,用戶需求則相對滯後“,易車相關負責人表示,希望通過不斷完善賽道日這個平臺作為對中國北京賽車計畫消費文化探索的一個前沿陣地,把市場風向的話語權適時、適度的讓渡給觀眾和用戶,最終在中國北京賽車計畫市場形成一個由展商、媒體、消費者多方參與、共同定義的消費和潮流氛圍。