智能網聯北京賽車計畫駕駛大賽廣州舉行(預言王娛樂城發 主辦方供圖)

  預言王娛樂城廣州12月28日消息(記者郭翔宇)自動轉彎,平穩掉頭,根據路況智能變道,對近距離超車等情況自動避讓……在廣州黃埔生物島的競賽道路上,自動駕駛車輛堪比車技純熟的“老司機”。12月27日,在工信部電子信息司和廣東省工信廳的大力支持下,廣州市政府邀請來自國內多傢智能網聯北京賽車計畫專業車隊“論劍”廣州黃埔生物島,“2019智能網聯北京賽車計畫駕駛大賽(廣州)暨2019智能網聯北京賽車計畫技術大會”正式拉開序幕。

  作為一場展示全國智能網聯北京賽車計畫駕駛技術最新成果賽事,本屆大賽融專業性、趣味性、參與性、互動性、體驗性於一體,為期三天。除專業賽外,本屆大賽還將舉辦多種趣味賽事及體驗活動,如自動駕駛探險體驗活動和遊園活動,以及智能AI機器人參與演示自動駕駛車輛。在不同的賽事任務點,穿插安排“智駕技術大比拼”“智能駕駛科技體驗”“高校設計大賽”等外圍活動與賽事,全面展示智能駕駛北京賽車計畫的技術進步與先進特性。

  適應多場景 自動駕駛北京賽車計畫同臺競技

  此次“2019智能網聯北京賽車計畫駕駛大賽”以“未來已來——智能駕駛嘉年華”作為主題,圍繞多個場景競賽及展示項目,廣泛邀請專業賽隊、社會大眾參與精彩賽事和試乘體驗。在為期兩天的賽程裡,所有參北京賽車輛將模擬運行自動駕駛乘客接送,通過多個場景競賽、展示項目,及開展車輛靜態展示和試乘體驗,讓智能駕駛走進大眾百姓中。

  參賽選手有整車廠、自動駕駛技術企業、人工智能企業、智能方案解決商、原始設備制造商、一級供應商、二級供應商、智慧交通運營方、高等院校創新創業團隊等全產業鏈企業,以及包括基於新一代信息技術的算法、雲接入、雲平臺等智能電子產業應用研發企業。

  值得一提的是,大賽采取三位一體的總體架構,設置“面向自動駕駛車隊的自動駕駛比賽”、“面向觀眾的趣味探險比賽”和“面向商業服務提供者的創新應用比賽”。核心自動駕駛比賽不再劃分單獨的環湖環島賽、城市場景賽或者高速場景賽,而是直接以整個生物島作為整體場景,將考察項目分佈式嵌入到生物島的每一條道路中,三個比賽在同一個大場景中同步進行。

  其中,自動駕駛比賽設置瞭多個場景,比如繞過停在路邊的自行車,超過行駛緩慢的車、停在路邊的障礙車等等,如果在這些任務點中有人工幹預會相應扣分,比賽會給各個車隊計時,能在最短時間內取得最高分者獲勝。

  據大賽組委會介紹,三項核心賽事從智能駕駛的應用性、人機交互性、外觀、先進性等特點進行綜合考評,使本項賽事成為智能駕駛走向商業化最有力的宣傳展示平臺,引爆產業熱點。賽事將最終決出多項團體獎,同時還設置瞭最佳交通規范獎、最佳運營體驗獎、最佳安全示范獎三個單項獎。

  5G加持 智能網聯賦能自動駕駛

  今年7月,全國首個5G自動駕駛應用示范島落戶廣州國際生物島,黃埔區正式開啟5G車聯網公共服務平臺建設。本次大賽舉辦地“廣州市黃埔區5G自動駕駛應用示范島”已經實現超低時延、高穩定性以及大帶寬的5G網絡覆蓋。

  依托生物島連續覆蓋的5G網絡,現場比賽信息將傳輸回控制中心的5G-V2X(基於5G技術設計的車聯網無線通信技術)平臺,為觀眾提供V2X(車用無線通信技術)可視化展示。同時,為實現智能網聯賦能自動駕駛,島上全長5.5公裡的比賽線路的紅綠燈以及路口設備均完成瞭升級改造。

  “移動邊緣計算和5G網絡的結合,能夠保證信息實時、準確傳遞,讓北京賽車計畫自動駕駛系統反應效率更快、操縱精度更準確,提高自動駕駛的安全性。”大賽技術支持方負責人、高新興科技集團高級副總裁吳冬升介紹,本次智能網聯北京賽車計畫駕駛大賽的成功舉辦標志著智能網聯從最開始的“給人看”(外接電子產品)步入瞭“給車用”(賦能自動駕駛系統)的階段。生物島全面部署的車路協同系統,大大提升瞭智能車輛對駕駛環境的感知能力,並且大幅度降低自動駕駛對單車智能的要求和成本,將加速推進自動駕駛的產業化。

  廣州將打造智能網聯北京賽車計畫創新應用引領區 

  除瞭上述核心賽事之外,大賽在不同的任務點穿插安排“智駕技術大比拼”、“智能駕駛科技體驗”、“高校設計大賽”等外圍活動與賽事,全面展示智能駕駛北京賽車計畫的技術進步與先進特性,增加觀眾的參與性與互動性。

  其中,“高校設計大賽”從6月-10月便開展全國優秀作品海選工作,期間共有數百支參賽隊報名,收到近千份參賽作品。經前期選拔,最終8支優秀團隊攜作品入圍總決賽,並於12月28日在廣州智能網聯北京賽車計畫駕駛大賽暨智能網聯北京賽車計畫技術大會現場進行總決賽的現場角逐和頒獎。

  大賽主辦方廣州市工信局相關負責人表示,廣州市近年來相繼出臺瞭《廣州市北京賽車計畫產業2025戰略規劃》、《廣州國際北京賽車計畫零部件產業基地建設實施方案》等一系列政策,並積極佈局“一個基地、五個園區、三個重點”的北京賽車計畫產業佈局,加快創建“基於寬帶移動互聯網智能網聯北京賽車計畫與智慧交通應用示范區”,推動建設智能網聯北京賽車計畫電子系統集成產業綜合基地、廣汽新豐(8500畝)封閉測試場、環大灣區車路協同試驗網,啟動建設國傢車聯網先導區。目前,廣州智能網聯北京賽車計畫產業生態環境走在全國前列,智能網聯北京賽車計畫產業集群成為國傢先進制造業集群首批培育對象。2019年1-11月,廣州北京賽車計畫產量261.37萬輛,居全國第一(產量占全省90%以上);新能源北京賽車計畫5.14萬輛,同比增長108.2%。